中央空調根據使用情況，離心式壓縮機運轉時具有穩(wěn)定性特點，部件之間形成的磨損程度較輕，不會對機械零件造成過大的耗損，這些都有助于壓縮機氣體運轉速度的提升，并且提高了排氣效率。但是，故障率低不等于不會發(fā)生故障!接下來中央空調維修網小編來給大家分享蘇州離心壓縮機常見故障解讀。
 

　　1、冷卻器出口溫度過高

　　氣體冷卻器出口位置的溫度大于60℃，該故障的產生與冷卻器的冷卻水量及其冷卻管、流速、管板與管之間的配合有關。例如，管板與管之間配合松動或冷卻管破裂，無法保持氣體冷卻器出口位置溫度，使其超出允許范圍;壓縮機運轉壓力過高而增加了部件的磨損，產生了明顯的溫度升高現象。具體處理措施：采用脹管器把松動的管子脹緊，或將已損壞的管子兩端堵塞，對冷卻器的芯子進行清洗。

　　2、冷卻器冷卻效果差

　　冷卻器主要用于調節(jié)壓縮機內部溫度的穩(wěn)定性，維持均衡溫度以創(chuàng)造優(yōu)越的壓縮機運行環(huán)節(jié)，而冷卻失效故障則影響了整臺設備功能的發(fā)揮。主要故障表現：氣體冷卻器冷卻能力下降;冷卻管表面積污垢;冷卻管破裂或管與管板間配合松動。

　　處理冷卻器故障需從多方面檢查零部件，同時重點檢查冷卻水量，要求冷卻器管中的水流速應小于2m/s;清洗冷卻器芯子;堵塞已損壞管的兩端或用脹管器將松動的管脹緊。必要時，可以重新選用冷卻器安裝處理，提高壓縮機實際運轉的冷卻效果，降低冷卻故障的發(fā)生率。
 

　　3、軸承溫度過高

　　軸承是離心式壓縮機運行故障的核心部件，決定著整臺設備的運轉效率，軸承溫度過高是壓縮機運行比較常見的故障。溫度故障主要表現：軸承的進油口節(jié)流圈孔徑太小，進油量不足;潤滑系統油壓下降或濾油器堵塞，進油量減少;冷油器的冷卻水量不足，進油溫度過高。

　　根據這些故障現象，實際處理過程需檢修潤滑系統油泵、油管或清洗濾油器;調節(jié)冷油器冷卻水的進水量;軸承的進油口節(jié)流圈孔徑太小，進油量不足;適當加大節(jié)流圈孔徑;檢修冷油器、排除漏水故障或更換新油。

　　4、軸承振動過大

　　振動荷載增大了軸承的承載幅度，并且引起離心式空氣壓縮機結構的故障耗損，對零部件損傷有很大的危害性。軸承振動荷載超標的故障表現：轉子或增速器大小齒輪的動平衡精度被破壞;軸承蓋與軸瓦瓦背間的過盈量太小;齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴重或損壞。

　　對于這類故障處理，主要方式是重新校正動平衡;刮研軸承蓋水平中分面或研磨調整墊片，保證過盈量為0.02～0.06mm;檢查齒輪磨損情況，重新校正大小齒輪間的不平行度、中心距及嚙合面積，使之符合要求。

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